ton ba i stoviek ton. Trochu sa však vymykajú mojej predstavivosti žeriavy, ktorých nosnosť sa ráta v tisíckach ton. Takéto mohutné žeriavy, používané najmä v prístavoch, vyrába aj šanghajská firma ZPMC (Zhenhua Port Machinery Corp. Tá vyrobila aj žeriav s názvom Hua Tian Long (netuším, či to znamená), ktorého nosnosť je neuveriteľných 4 000 ton (pri testovaní zdvihol o 10 % viac). Ide o plávajúci a plne otočných žeriav, ktorý je čo do nosnosti najväčší v Ázii. Tento žeriav možno použiť napríklad na prepravu veľkých mostných dielov či na záchranné operácie v prístavoch, v ktorých došlo k prevráteniu či inej havárii lode. Žeriav nemôže plávať vlastnou silou, ale musí byť na miesto operácie dotiahnutý remorkérmi. Ložisko, na ktorom sa celý výložník otáča, má 552 "valčekov" s priemerom 500 mm. Plávajúci žeriav má dĺžku 70 m, šírku 48 m a ponor 6 m. Na ukotvenie žeriavu slúži kotevné lano priemeru 76 mm, ktorého dĺžka je 2 200 metrov. Posádku žeriavu tvorí 102 mužov. Pri záchranných operáciách môže žeriav na palubu pojať ďalších 300 ľudí. Na pohon mechanizmov obrovského žeriavu slúžia tri dieselelektrické generátory, každý s výkonom 2 850 kW. Hlavný hák má hmotnosť 80 ton. Maximálna výška zdvihu nákladu je 11,5 metra. Spomenutý žeriav však nie je rekordérom v sortimente firmy ZPMC, pretože tá vyrába žeriavy s nosnosťou až do 10 000 ton. Žeriavy zo Šanghaja sa používajú v 80 prístavoch 48 krajín celého sveta.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
