Nečakaný výsledok pretekov majstrovstiev sveta F1 na Hungaroringu znova zamiešal poradím šampionátu.
KOŠICE/BUDAPEŠŤ. Po výkone v Nemecku prichádzal tím McLaren do Maďarska ako jasný favorit. Hamilton to potom v kvalifikácii následne iba potvrdil a hoci aj prehlasoval, že sa ešte ako víťaz necíti, z jeho správania bolo jasné, že s víťazstvom počíta.
Sklamaný Hamilton
Potom však prišiel štart pretekov a Hamilton neveril vlastným očiam, keď ho Massa neuveriteľným manévrom predbehol už v prvej zákrute. Brazílčan zjedol asi veľa čabajky, pretože jeho jazda mala "šťavu" strieborním chlapcom nedal najmenšiu šancu. Hamilton sa ho však držal ako kliešť a čakal na príležitosť. Tá však neprišla. Naopak v 41. kole dostal v druhej zákrute defekt a kým sa doplazil do depa a zaradil znova do boja, tak klesol do druhej desiatky. Na úzkom Hungaroringu nemal šancu predbehnúť desať áut a jeho sen o dobrom výsledku bol preč.
Červený šok
V tom čase dedinčan z Brazílie suverénne ovládal situáciu na trati a všetci sme už prepočítvali čo tento výsledok znamená pre nové poradie v šampionáte. Potom však prišlo 67. kolo a massove ferrari preťalo cieľovú čiaru a vzápätí sa za ním objavil kúdoľ dymu. Brazílčan okamžite pochopil situáciu, dupol na brzdu a zastavil hneď naproti hlavnej tribúny. Jeho tímový kolega Räikkönen, ktorý sa zasa trápil s nastavením, už niekoľko kôl dobiedzal na pred ním jazdiaceho Glocka s toyotou a zdalo sa, že útok príde každú chvíľu. Po Massovom odstúpení však Kimi okamžite spomali, pretože prišiel príkaz z velína, kde zaregistrovali podobné problémy aj na jeho ferrari. Tím radšej zvolil istotu tretieho miesta.
Milé prekvapenie
Odstúpením favoritov z čelných pozícií sa nečakane vytvorila nová situácia. Vedenie po Massovi prevzal Kovalainen, ktorý doteraz iba "nosil vodu" pre Hamiltona a na svoju príležitosť stále čakal. Aj preto sa pri jeho odmávnutí v tlačovom stredisku ozval mohutný aplauz, ktorý sa opakoval aj po príchode na tlačovku a následne aj do motorhoumu tímu McLaren. Azda by sme nenašli človeka, ktorý by tento úspech skromnému Fínovi neželal. A podobne na tom bol aj druhý Timo Glock. Chlapec, ktorý pred dvoma týždňami prežil ťažkú haváriu na Hockenheime potrvdil zvyšujúcu sa výkonnosť seba aj Toyoty a zaslúžene zožal ovácie a poklepávanie po pleci. v potrvdil zvyšujúcu sa výkonnosť seba aj Toyoty a zaslúžene zožal ovácie a poklepávanie po pleci.
Obrátená strana mince
Všeobecnú radosť a dobrú náladu na okruhu zatienila azda iba neuveriteľná skúsenosť časti poľských a slovenských fanúšikov, ktorí sa stali obeťou maďarskej dezorganizácie. Spomínaní fanúšikovia sa totiž aj napriek oficiálne kúpeným vstupenkám v oficiálnom office stali terčom zmätených organizátorov, ktorí ich zadržiavali pri bráne s odôvodnením, že ich vstupenky sú falošné a spisovali si ich osobné údaje!!! Hrozilo, že títo fanúšikovia sa nielenže nedostanú na trať, ale nedostanú ani späť svoje peniaze! Zaujímavé pritom bolo ich zistenie, že domáci (aj napriek rovnakým vstupenkám) podobný problém nemali. Po nepríjemnej konfrontácii nakoniec Poliakom a Slovákom lístky vymenili, no trpká skúsenosť tímto ľuďom pokazila celý víkend i pohľad na maďarskú grand prix.
ŠTATISTIKA
24.GP Maďarska (70 kôl 306,458 km): 1. Kovalainen (Fín.) McLaren 1:37:27,967 h, 2. Glock (Nem.) Toyota +11,051, 3. Räikkönen (Fín.) Ferrari +16,865, 4. Alonso (Šp.) Renault +21,614, 5. Hamilton (V. Brit.) McLaren +23,048, 6. Piquet (Braz.) Renault +32,298, 7. Trulli (Tal.) Toyota +36,449, 8. Kubica (Poľ.) BMW +48,321. (PP: Hamilton mclaren 1:20,899 (194,954), NK: Räikkönen ferrari 1:21, 195(194,243) v 61. kole, Viedli: 1. - 18. kolo Massa, 19. k. Hamilton, 20. -21. k. Kovalainen, 22. - 44. k. Massa, 45. - 48. k. Kovalainen, 49. - 67. k. Massa, 68. - 70. k. Kovalainen.). Priebežné poradie jazdco (11/18): 1. Hamilton 62 bodov, 2. Räikkönen 57, 3. Massa 54, 4. Kubica 49, 5. Heidfeld 41, 6. Kovalainen 38, 7. Trulli 22, 8. Webber a Alonso 18, 10. Glock a Piquet 13, 12. Barrichello 11, 13. Rosberg a Nakajima 8, 15. Coulthard a Vettel 6, 17. Button 3, 18. Bourdais 2. Pohár konštruktérov: 1. Ferrari 111 b., 2. McLaren 100, 3. BMW 90, 4. Toyota 35, 5. Renault 31, 6. Red Bull 24, 7. Williams 16, 8. Honda 14, 9. Toro Rosso 8 bodov.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
