stabilizovaný. Potvrdil to Igor Skoček z Ministerstva zahraničných vecí SR.
BRATISLAVA. Mladý, 22-ročný Slovák má amputovanú nohu a v nemocnici v Novom Jičíne ho čakajú operácie. Počas dňa sa rozchádzali informácie o ďalších dvoch zranených Slovákoch. Podľa Skočka, v nemocnici vo Frýdku-Místku zostáva aj 20-ročná Slovenka, ktorá je takisto v stabilizovanom stave. Lekári ostravskej nemocnice prepustili domov 38-ročného Slováka, ktorý utŕžil ľahké. V starostlivosti lekárov zostáva vyše 30 ľudí, informuje portál Českej televízie ct24.cz. Stav niektorých pacientov zostáva vážny.
Železnica je už prejazdná
Českí železničiari včera krátko po polnoci čiastočne obnovili premávku cez stanicu Studénka na trati Ostrava - Olomouc, ktorú blokovali trosky náraze. Ako uvádza český spravodajský server aktuálně.cz, pracovníci uvoľnili jednu koľaj, zatiaľ však neobnovili strhnuté trolejové vedenie. K elektrickým súpravám preto musia pripájať dieselové rušne. Po pôvodnej trase od včera premávajú medzinárodné spoje EuroCity a niektoré vnútroštátne rýchliky. Podľa aktuálně.cz však budú diaľkové vlaky na Slovensko naďalej odklonené cez Vsetín, Horní Lideč a Púchov.
Genéza nešťastia
Vlak EuroCity 108 Comenius smerujúci z Krakova cez Ostravu do Prahy havaroval v piatok predpoludním v moravskom meste Studénka v Novojičínskom okrese, v ktorom bolo okolo 400 cestujúcich. Vrazil do spadnutého mosta, ktorý opravovali. Náraz si vyžiadal sedem obetí - päť žien a jeden muž zahynuli na mieste nešťastia, ďalší muž zomrel v nemocnici. Zranených bolo do 70 ľudí. Podľa portálu idnes.cz strojvedúci pri prejazde stanicou v rýchlosti asi 135 kilometrov za hodinu si všimol, že pred vlakom sa zrútila mostná konštrukcia. Použil rýchlobrzdu a ukryl sa do strojovne. Za šesť sekúnd vlak narazil do zrúteného mosta, uvádza idnes.cz.
České dráhy obvinili z vlakového nešťastia stavebnú firmu, ktorá most rekonštruovala. Zodpovednosť za nešťastie necítia, pretože nemali informácie o výluke na trati. Nikto ich neinformoval, že by sa v piatok na stavbe malo niečo robiť. Spoločnosť Dopravní stavby Ostrava, ktorá most opravovala, zisťuje, akú rolu mohlo zohrať zlyhanie ľudského faktora či stavebnej techniky.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.