KOŠICE. Zradná asfaltovo-betónová nemecká trať bola tentoraz oveľa čistejšia než po ostatné roky, čo bolo aj zásluhou zmierlivého počasia, ktoré sa v dovolenkovej pohode rozhodlo vychutnať si majstrovskú jazdu najlepšieho súťažného jazdca v histórii tejto automobilovej disciplíny.
Bez zaváhania
Do devätnástich rýchlostných skúšok, ktoré merali spolu 353 kilometrov (vrátane prejazdov 1175 km), podľa očakávania najlepšie odštartoval Francúz, ktorý si okamžite vybudoval šesťsekundový náskok. Ten postupne zvyšoval a do postele odchádzal večer približne s dvadsiatkou sekúnd. "Viem, že to ešte nič neznamená, ale auto funguje výborne a je to dobre rozbehnutá súťaž," pochvaľoval si po prvej etape Sebastien Loeb.
Zlomené noha
Zatiaľ čo Loeb priadol ako starý kocúr svoju víťaznú pesničku, tak v predposlednej ereske prvej etapy sa stala veľmi vážna havária. Na jedenástom kilometri havaroval Talian Gigi Galli na Focuse RS WRC 07, no zatiaľ čo jeho spolujazdec Giovanni Bernacchini vystúpil z vraku bez zranenia, tak Galliho museli "vystrihovať" a v nemocnici v Triere mu okamžite operovali zlomenú stehennú kosť. Zranenie našťastie nie je vážne, no Talian si približne pol roka nezajazdí. Galliho napokon po operácii a troch dňoch prepustili do domáceho liečenia, no to už na nemeckej trati bolo o víťazovi rozhodnuté.
Šťastná sedmička
Loeb suverénne vládol aj v sobotu na obávanom tankodrome Baumholder, keď vyhral sedem meraných úsekov a iba záverečný špeciál prenechal tímovému kolegovi Danielovi Sordovi. V nedeľu už ašpirant na piaty majstrovský titul v rade jazdil na istotu a s prehľadom ustál svoje 43 víťazstvo v MS značiek a siedme v nemeckej rely! Navyše sa znova vyhupol do čela priebežného hodnotenia, pretože jeho hlavný rival Mikko Hirvonen na Forde skončil až štvrtý. Výborným druhým miestom Loeba doplnil kolega Sordo a pomohol tak aj značke Citroën na návrat do čela šampionátu, kde už akosi pridlho trónil obhájca dvoch posledných značkových trofejí, Ford. Mimochodom Galliho zranením má druhý tím jazdiaci pod Modrým oválom problémy s pilotom pre nadchádzajúcu rely na Novom Zélande, ktorá štartuje už o týždeň. Ponuku dostal Grönholm, no ten ju slušne odmietol a tak sa špekuluje, že by to mohol byť Duval. Ani to však zatiaľ nie je isté a tak si na definitívu ešte pár dní počkajme.
Výsledky: 1. Loeb/Elena (Citroën C4) 3:26:19,7, 2. Sordo/Marti (Citroën C4) + 47,7, 3. Duval/Pivato (Ford Focus) + 1:20,0, 4. Hirvonen/Lehtinen (Ford Focus) + 1:30,1, 5. P. Solberg/Mills (Subaru Impreza) + 2:35,3, 6. Atkinson/Prevot (Subaru Impreza) + 4:45,9, 7. H. Solberg/Menkerud (Ford Focus) + 5:36,2, 8. Aava/Sikk (Citroën C4) + 5:37,8.
Priebežné poradie jazdcov (10/16): 1. Loeb 76 bodov, 2. Hirvonen 72, 3. Sordo 43, 4. Atkinson 40, 5. Latvala 34, 6. P. Solberg 27, 7. H. Solberg 22, 8. Galli 17, 9. Wilson 12, 10. Duval 11, 11. Villagra 8, 12. Aava 7, 13. Rautenbach 6, 14. Mikkelsen 4, 15. Gardemeister 3, 16. Cuoq, Rantanen po 2, 18. Aigner, Andersson, Trinino, Ogier a Hänninen 1.
Značky (10/16): 1. Citroën 123 bodov, 2. Ford 115, 3. Subaru 69, 4. Stobart Ford 51, 5. Munchis Ford 19, 6. Suzuki 13.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
