desaťročia.
MADRID. Mnohé okolnosti nešťastia, pri ktorom zahynulo 153 ľudí, pritom zostávajú nejasné. Okrem výpovedí svedkov by mala vyšetrovateľom pomôcť analýza záznamu z takzvaných čiernych skriniek, ktoré sa podarilo nájsť medzi troskami. Lietadlo španielskej spoločnosti Spanair typu MD-82 smerovalo do Las Palmas na Kanárskych ostrovoch, pri nevydarenom štarte o 14.45 však opustilo dráhu a roztrieštilo sa o terén. Podľa svedkov sa najprv vznietil ľavý motor a nestabilný stroj následne vybočil doprava. Po dopade začali zvyšky trupu rýchlo horieť.
Stroj mal poruchu už hodinu pred štartom
Španielska ministerka dopravy Magdalena Álvarezová potvrdila, že lietadlo zmenilo smer v momente vzletu, nie je však jasné, či sa vzniesli zo zeme aj zadné kolesá. Dodala, že posádka sa pokúsila štartovať už hodinu predtým, stroj sa však musel vrátiť pre nešpecifikovaný technický problém. Podľa španielskych médií pilot nahlásil poruchu meradla vonkajšej teploty. Štátna tajomníčka pre komunikáciu Nieves Giocoecheová vylúčila súvislosť s terorizmom. Ako vyhlásila, "niet pochýb, že to bola nehoda". Niektorí experti však tvrdia, že požiar motora zrejme nie je jedinou príčinou. V prípade straty ťahu v ľavom motore by sa totiž lietadlo malo vychýliť doľava. Ministerka Álvarezová zdôraznila potrebu "hĺbkového vyšetrovania", aby sa predišlo podobným nehodám v budúcnosti.
153 mŕtvych, 19 zranených
Podľa Álvarezovej si nehoda vyžiadala 153 mŕtvych a 19 zranených, z ktorých sa dvoch zatiaľ nepodarilo identifikovať. Na palube sa nachádzalo 162 cestujúcich vrátane 22 detí a 10 členov posádky. Lietadlá McDonnell Douglas typu MD-82 začali vyrábať začiatkom 80. rokov a stále ich používa mnoho leteckých spoločností na celom svete. Podľa vyhlásenia Spanair bol zničený stroj vyrobený pred 15 rokmi a začiatkom roka prešiel opravou. Španielske aerolínie ho zakúpili pred deviatimi rokmi od spoločnosti Korean Air.
Autor: sita/afp
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
