tri kolá pred koncom nevmestil do poslednej šikany a na cieľovú rovinku vchádzal ako prvý.
KOŠICE. Vzápätí pred seba znova pustil nečestne predbehnutého Kimiho Räikkönena, no hneď ako to spravil, aby naplnil literu športových pravidiel, tak Hamilton znova zaútočil. A úspešne. Komisári tento útok posúdili ako využitie neoprávnenej výhody a penalizovali víťazného Angličana dvadsaťpäť sekundovým trestom, ktorý ho odsunul na tretie miesto. Tím McLaren podal protest, no ten FIA v utorok zamietla.
Kto má pravdu?
Toto rozhodnutie pochopiteľne rozdelilo priaznivcov formuly jeden na dva tábory. Ten prvý, na čele s agresívnymi britskými médiami, ktoré pumpovali verejnosť tvrdením, že ich miláčikovi Lewisovi bolo ukrivdené a dokladali to jednofarebnými anketami s britskými pilotmi a novinármi, vravel o veľkej krivde a zvýhodňovaní tímu Ferrari. No a ten druhý zasa poukazoval, že mclaren získal neoprávnenú výhodu, ktorú použil proti prakticky bezmocnému Fínovi. Kto z nich má pravdu? Ak ste preteky sledovali, tak svoj názor ste si už pravdepodobne urobili.
Účelová polopravda
Na prvý pohľad je všetko jasné. Lewis po získaní výhody pustil znova pred seba Kimiho. Pravidlá preto neporušil. Lenže ako sme sa už neraz v živote poučili, tak pravidlá nebývajú rozpísané detailne do podrobností a tak tí chytrejší ich zneužívajú. Právnik McLarenu neklamal keď tvrdil, že Hamilton bol pri prejazde cieľovou čiarou o 6 km/h pomalší ako Räikkönen a ani v tvrdení, že v jednom momente Lewis za Kimim zaostával až o sedem metrov. Lenže zabudol už pridať (a bol by hlúpy, ak by to pripustil), že krivka zrýchlenia mclarenu bola podstatne strmšia ako krivka ferrari. A to všetko vďaka práve skráteniu si trate cez šikanu. To znamená, že zatiaľ čo sa Kimi zrýchľoval štandardne, tak Lewis dosiahol potrebný výkon podstatne skôr a Fín ho nemal šancu udržať za sebou. Kto chce vidieť veci objektívne, tak bez ohľadu na to komu fandí musí tento fakt uznať. FIA preto po tejto skúsenosti pravidlo upravila a pilot, ktorý si skrátil trať nesmie okamžite znova predbiehať aby sa parametre oboch monopostov dostali na rovnakú štandardnú úroveň.
Nikto nie je dokonalý
Zaujímavé je však zdôvodnenie FIA. Tá sa odvolala na článok 152, ktorý považuje odvolanie sa proti penalizácii za neprípustné! Tu je dobre vidieť aká je legislatíva deravá a preto sa použite práve ten článok, ktorý momentálne vyhovuje. A to aj v prípade, keď o správnosti verdiktu nie pochýb. Práve takéto rozhodovanie však spochybňuje autoritu Medzinárodnej automobilovej federácie. A čo na to v McLarene? "Lewis vyhral preteky nádherným spôsobom a naša sťažnosť sa preto mala zvážiť. Rozhodlo sa však, že odvolanie je neprípustné a tak sa tým už nebudeme zapodievať a sústredíme sa na zvyšok sezóny," zhrnul pocity v tíme výkonný šéf McLarenu, Martin Whitmarsch. A rozhodnutím sa netrápi ani Hamilton. "Som sklamaný, ale nedeprimuje ma to. Súboj o titul pokračuje ďalej. štyri závody pred koncom sezóny teda stále priebežne vedie Hamilton pred Massom, no len o jediný bod.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
