veľká revízia, spojená s výraznou obmenou interiéru, vrátane modernizácie sedačiek. Lietadlo dostalo aj novú farebnú úpravu trupu. Modernizácia interiéru lietadla sa uskutočnila v rámci plánovanej revízie typu IL-check, ktorá je jednou z najrozsiahlejších revízií tzv. ťažkej údržby. Pri tejto modernizácii sa vymenili tapety na stenách a poškodené plastové alebo kompozitové časti v kabíne, kuchynkách a na toaletách. Nové sú aj koberce. Generálnej oprave boli podrobené sedačky, ktoré dostali poťahy v nových farbách ČSA. Na záver revízie bolo lietadlo nastriekané v novej farebnej úprave. Tzv. IL-chek sa na lietadlách typu A310 vykonáva po 72 mesiacoch prevádzky. V rámci tejto revízie sa vykonáva komplexná kontrola stavu konštrukcie lietadla a všetkých jeho systémov.
Modernizovaný český diaľkový airbus má poznávaciu značku OK-YAC a na trupe nesie meno mesta Zlín. Lietadlo má výrobné číslo 672 a jeho presné typové označenie A310-325(ET). Svoj prvý let vykonalo toto lietadlo 24. februára 1993. Dňa 19. mája 1993 bolo lietadlo dodané švajčiarskej spoločnosti Balair, čo bola dcérska spoločnosť dnes už neexistujúceho Swissairu, a dostalo imatrikulačnú značku HB-IPN. Swissair prevzal tento Airbus do svojho stavu v decembri 1995 a začal s ním lietať na popoludňajšej linke z Zürichu do New Yorku. Svoju službu pre Swissair ukončilo toto lietadlo 11. augusta 1999, keď po lete z New Yorku pristálo v Zürichu. Hneď na druhý deň lietadlo preletelo do Toulouse, kde sídli spoločnosť Airbus, ktorá ho prevzala ako časť protihodnoty za Swissairom objednané nové lietadlá A320. Od marca 2000 lietalo toto lietadlo (s imatrikulačnou značkou F-OHPX) u spoločnosti AirCalin (Air Caledonie International) na diaľkových linkách z Noumea (to je hlavné mesto Novej Kaledonie) do rôznych destinácií v Austrálii, Japonsku a inde. České aerolínie prevzali toto lietadlo 10. júna 2003. Bolo to tretie lietadlo typu A310 v službách Českých aerolínií, a to po lietadlách s poznávacou značkou OK-WAA (nazvané Praha) a OK-WAB (Bratislava). Neskôr pribudla do flotily aj štvrtá tristodesiatka, ktorej registrácia je OK-YAD. Podľa zatiaľ neoficiálnych informácií sa však ČSA plánujú dvoch lietadiel A310 zbaviť.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
