stavieb ciest. Ak ju parlament definitívne schváli na novembrovej schôdzi, zmeny majú byť účinné dňom vyhlásenia.

BRATISLAVA. Minister dopravy Ľubomír Vážny (Smer-SD) chce novelou presadiť, aby štát mohol využívať zákon na celú plánovanú cestnú sieť diaľnic D1 až D4 a ciest pre motorové vozidlá R1 až R8. Obce majú prísť o právomoc rozhodovať v územnom konaní, prejsť má na krajské stavebné úrady, ktoré budú musieť rozhodnúť do 7 dní. Odvolacím orgánom na druhom stupni má byť ministerstvo výstavby a regionálneho rozvoja.

Lipšic: Je to protiústavné

Opozičným stranám neprešlo, aby parlament zastavil schvaľovanie spornej novely. Poslanec Daniel Lipšic (KDH)

apeloval, aby nerozširovali "precedens", ktorého sa už raz dopustili. Podľa neho už schválením samotného zákona odobrili protiústavnú normu, ktorá nerešpektuje vlastnícke práva. "Kedykoľvek môže prísť úradník a povedať, nám sa zdá, že tento pozemok by sme vedeli lepšie využiť vo verejnom záujme, a preto zajtra prídu buldozéry," uviedol. Opozícia už pôvodný zákon v januári napadla na Ústavnom súde, ten sa ním doteraz nezaoberal.

Opozičné strany kritizujú, že podľa zákona vlastnícke práva k pozemkom, na ktorých sa majú stavať diaľnice, nie je potrebné získať k stavebnému, ale až ku kolaudačnému konaniu.

Janiš: Ide o stámiliardy

Predseda poslaneckého klubu SDKÚ-DS Stanislav Janiš tvrdí, že premiér Robert Fico taktizoval, keď ohlásil dokončenie diaľnic do roku 2010. Podľa neho išlo o nereálny sľub a vláda chce do roku 2010 len stihnúť podpísať všetky zmluvy na výstavbu ciest, ktoré pôjdu cez PPP projekty. "Pod pláštikom urýchlenej výstavby urýchlene urobiť obrovskú predraženú zákazku na stámiliardy korún," povedal.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.