KOŠICE/SAN PAOLO. V brazílskom Interlagose sa novom majstrovi sveta rozhodovalo v poslednej zákrute!
To dokáže len život
Celých 1 116 kôl nebolo jasné, kto bude novým šampiónom F1. Rozhodlo sa až v poslednom, 1117 kole 59. sezóny MS F1! Rozhodlo sa vo finále, aké si tento šport ešte nepamätá. Domáci ašpirant Felipe Massa preťal cieľovú pásku ako prvý a 38 sekúnd veril, že je majstrom sveta. V tiahlej poslednej zákrute však jeho rival z Anglicka predbehol pomalšieho Nemca Glocka a dostal sa na potrebné piate miesto, ktoré mu zabezpečovalo titul o jediný majstrovský bod! Ak by niekto čosi podobné napísal v románe, tak by sme sa na neho dívali ako na rojka, ktorý neodhaduje realitu v správnom svetle. Život však dokáže napísať tie najneuveriteľnejšie príbehy sám. A ako zinscenoval súboj o tridsiateho svetového šampióna F1?
Rozhodnúť mala stratégia
Do brazílskej veľkej ceny štartovali tímy s jasnou stratégiou, ktorú si mohol prečítať na nose ich monopostov aj sviatočný fanúšik. Massa musel doma zvíťaziť, ak si chcel uchovať nádej na titul, no zároveň musel veriť, že Hamilton nedočiahne na piate miesto v cieli. Nádej v ňom živila silná viera a vedomie, že čosi podobné sa vlani podarilo jeho kolegovi Räikkönenovi. Na druhej strane Hamilton vedel, že musí dôjsť do cieľa a nesmie sa dostať do žiadnej kolíziou hroziacej situácie. Potenciál na to mal, no práve preteky s takou taktikou sú najťažšie. Kto mohol viacej stratiť? Massa či Hamilton?
Brazília plakala
Meniť gumy za mokré, či nemeniť? Rozhodnutie prišlo s hustnúcim dažďom päť kôl pred koncom. Na suchých gumách zostali iba piloti Toyoty, ktorí netušili, ako práve týmto rozhodnutím zmenia históriu. Na mokrej trati v závere jazdil Hamilton na potrebnom piatom mieste tak opatrne, že sa k nemu rýchlo priblížil expert na dážď, Nemec Vettel, ktorého vôbec nezaujímalo, že Angličan bojuje o titul a tri kolá pred cieľom pripravil celému tímu McLaren a celému Anglicku šok! Predbehol Lewisa a ten zrazu stratil šancu na titul. Vystresované vedenie Mclarenu chvíľu zamrzlo, no o kolo neskôr si všimli, že Glock jazdí o 5 sekúnd pomalšie časy v jednotlivých sektoroch a tu bola posledná nádej. A preto zatiaľ čo Massa už začal veriť v titul a preťal cieľovú čiaru, tak Hamilton sa zúfalo hnal za Glockom, ktorého spolu s Vettelom predbehli v poslednej zákrute a to znamenalo zisk titulu v poslednej chvíli! Dažďom zaliata Brazília plakala spolu s Massom zatiaľ čo celé Anglicko jasalo na oslavu najmladšieho šampióna celej histórie.
ŠTATISTIKA
Výsledky 37. GP Brazílie (71 kôl 305,909 km): 1. Felipe Massa (Braz.) Ferrari 1:34:11,435, 2. Fernando Alonso (Šp.) Renault +13,298, 3. Kimi Räikkönen (Fín.) Ferrari +16,235, 4. Sebastian Vettel (Nem.) Toro Ros so +38,011, 5. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren +38,907, 6. Timo Glock (Nem.) Toyota +44,368, 7. Heikki Kovalainen (Fín.) McLaren +55,074, 8. Jarno Trulli (Tal.) Toyota +1:08,433.
Konečné poradie MS 2008 (18/18): 1. Hamilton 98 bodov, 2. Massa 97, 3. Räikkonen 75, 4. Kubica 75, 5. Alonso 61, 6. Heidfeld 60, 7. Kovalainen 53, 8. Vettel 35, 9. Trulli 31, 10. Glock 25, 11. Webber 21, 12. Piquet 19, 13. Rosberg 17, 14. Barrichello 11, 15. Nakajima 9, 16. Coulthard 8, 17. Bourdais 4, 18. Button 3. Pohár konštruktérov: 1. Ferrari 172 bodov, 2. McLaren 151, 3. BMW 135, 4. Renault 80, 5. Toyota 56, 6. Toro Rosso 39, 7. Red Bull 29, 8. Williams 26, 9. Honda 14.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.