Nový SUV firmy Hyundai
Jednou z noviniek juhokórejskej firmy Hyundai na jesennom autosalóne v Paríži bol športovo-úžitkový automobil (SUV) s označením ix55. Nejde ale o úplne nové vozidlo, pretože model ix55 je vlastne len "poeurópšteným" modelom Veracruz, ktorý sa už celkom úspešne uchytil na americkom trhu. Model Veracruz alias ix55 je vlajkovou loďou značky Hyundai v kategórii SUV. Navonok sa európsky model ix55 odlišuje od amerického Veracruzu najmä odlišnou prednou maskou, ktorá je podobná maske modelov i10, i20 a i30. Pozmenené boli aj predné reflektory.
Upravený podvozok
Hlavné zmeny sa však týkajú "techniky" vozidla. Vyladenie podvozku bolo prispôsobené podmienkam na európskych cestách i zvyklostiam motoristov na starom kontinente. Predná náprava so zvislými vzperami i zadná viacprvková náprava majú modifikované pružiny. Úpravy sa dotkli aj riadenia a jeho posilňovača, ktorý teraz poskytuje vodičovi lepšiu spätnú väzbu. Vozidlo je vystrojené najnovšou generáciou stabilizačného systému a protiblokovacím systémom ABS, ktorý je doplnený elektronickým rozdeľovaním brzdnej sily (EBD) a asistenčným systémom núdzového brzdenia. Veľká novinka sa skrýva pod prednou kapotou modelu ix55.
Nový trojlitrový šesťvalec
Tam má svetovú premiéru nový trojlitrový turbodieselový motor. Ide o prvý vznetový vidlicový šesťvalec v dejinách firmy Hyundai. Tento motor vznikol v spolupráci s firmou SeohanWarner Turbo Systems. Motor má štyri ventily na valec a je prepĺňaný turbodúchadlom s variabilnou geometriou turbíny. Najvyšší výkon tohto motora je 176 kW pri 3 800 ot/min, krútiaci moment sa na impozantnej maximálnej hodnote 451 Nm udržuje v rozsahu od 1 750 do 3 500 ot/min. Normovaná spotreba v kombinovanom cykle je 9,4 l/100 km.
Pohon 4x4
Vozidlo je vystrojené stálym pohonom všetkých štyroch kolies, pričom krútiaci moment sa automaticky rozdeľuje medzi obe nápravy podľa trakčných podmienok. Model ix55 je prvým vozidlom značky Hyundai, vystrojeným šesťstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá umožňuje aj ručné radenie. V interiéri vozidla sú tri rady sedadiel pre celkovo až sedem cestujúcich. Dve sedadlá tretieho radu možno sklopiť do podlahy. Pri sklopených zadných sedadlách má batožinový priestor objem 598 litrov. Keď sa sklopí aj trojmiestne lavicové sedadlo druhého radu, objem batožinového priestoru sa zväčší na 1 746 litrov.
Bohatý výstroj
Model ix55 má bohatý sériový výstroj, do ktorého patrí aj dvojzónový klimatizačný systém, sedadlá so semišovým poťahom, dažďový snímač i parkovacie snímače. Hyundai ix55 zrýchli z 0 na 100 km/h za 10,4 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 200 km/h. Na európskom trhu sa najväčší športovo-úžitkový model firmy Hyundai začne predávať začiatkom budúceho roka.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
