V lietadle ako v luxusnom hoteli
Airbus má 14 superpohodlných "apartmánov"
Otvorenie hraníc, príchod nízkonákladových leteckých spoločností na náš trh a napokon aj postupné (možno podľa niekoho pomalé) zvyšovanie našej životnej úrovne viedlo k tomu, že lietanie sa stáva aj pre našinca bežným spôsobom dopravy. Každý, kto častejšie lieta v bežnej turistickej triede, však zrejme potvrdí to, že sedadlá v tejto triede sú usporiadané príliš natesno, takže pri dlhšie trvajúcich letoch dostávajú poriadne "zabrať" najmä nohy, ktoré nemožno poriadne vystrieť. Lepšie sú na tom samozrejme tí, ktorí lietajú služobne a cestujú triedou business s väčším odstupom sedadiel.
Nebývalý luxus
V lietadlách, lietajúcich na mimoriadne dlhých, aj vyše desať hodín trvajúcich medzikontinentálnych letoch, inštalovali niektoré letecké spoločnosti v prvej triede aj veľmi pohodlné kreslá, ktoré možno transformovať na akúsi posteľ, ale stále to ešte nebolo ono. Vytvoriť v lietadle pohodlie, (temer) porovnateľné s pohodlím v luxusných hoteloch, sa však podarilo až v obrovských dopravných lietadlách Airbus A380. O aký luxus ide (pre tých, ktorí to dokážu zaplatiť), možno dokumentovať na vybavení kabíny najluxusnejšej triedy v lietadlách A380 austrálskej spoločnosti Qantas.
Štyri triedy
Kabína lietadiel A380 tejto spoločnosti má až štyri triedy, nazvané First suite, Skybed business, Premium economy a Economy. V najluxusnejšej triede First suite je 14 "sedadiel", ktoré navrhol známy austrálsky priemyselný dizajnér Marc Newson. Slovo sedadlá je v úvodzovkách preto, lebo nejde o obyčajné sedadlá, ba ani o obyčajné kreslá, ale o akési "prešpekulované" fotely, ktoré sa dajú premeniť na pohodlnú posteľ. To, že ide o skutočne pohodlnú posteľ, najlepšie dokumentujú jej rozmery: dĺžka postele je 212 cm a jej šírka je 73 cm. Posteľ je dokonca vystrojená päťzónovým masážnym systémom. Prestaviteľné oddeľovacie priečky zaručujú cestujúcemu, ležiacemu na tejto posteli, dostatok súkromia.
K dispozícii telefón a internet
Posteľ je potiahnutá ovčou kožou a cestujúci si svoju hlavu uloží na mäkký vankúšik a prikryje sa vlnenou prikrývkou. Cestujúci má k dispozícii aj LCD monitor s uhlopriečkou 43 cm, na ktorom môže sledovať stovky televíznych programov, filmy a ďalšie programy. Posteľ sa môže zložiť na pohodlné kreslo s koženými operadlami. Ovládací panel s dotykovými displejom umožňuje cestujúcemu regulovať osvetlenie, polohu kresla, činnosť audiiovizuálneho systému a polohu slnečných clôn na oknách. Qantas pamätal aj na tých cestujúcich, ktorí v svojom lietajúcom apartmáne chcú prijímať návštevu: pre týchto hostí je k dispozícii kožené hosťovské sedadlo. Cestujúci má, pochopiteľne, k dispozícii aj satelitný telefón a internetovú prípojku (to sú už platené služby). Do svojej lietajúcej postele si ale určite nebudete chcieť ľahnúť v oblečení, v ktorom ste do lietadla nastúpili.
Dostanete aj pyžamo
Nemusíte si však do svojej príručnej batožiny pribaľovať pyžamo. Pyžamo zo stopercentnej bavlny (navrhol ho Japonec Akira Isogawa) a k nemu sa hodiace papučky a ponožky dostanete na palube. Okrem toho dostane cestujúci balíček s bežnými kozmeticko-hygienickými potrebami. V baličku pre panie cestujúce sú "klapky" na oči (aby vás nerušilo svetlo), produkty firmy Payot na ošetrovanie pokožky, zubná kefka, zubná pasta Colgate, hrebeň a zátky do uší. Páni cestujúci dostanú aj potreby na holenie a dezodorant Rexona Men. Cestujúci majú v svojom apartmániku aj zásuvky na uloženie drobností a sklopný stolík. Počas dňa bude cestujúcim vo First suite servírovaný obed či ďalšie jedlá, pripravené podľa receptov známeho austrálskeho šéfkuchára Neila Perryho. K jedlám sa podáva šampanské či najkvalitnejšie austrálske vína. No, tak v takomto "apartmáne" sa už dá pohodlne absolvovať len napríklad zo Sydney do Los Angeles, ktorý trvá okolo 14 hodín (vzdialenosť medzi obomi mestami je vyše 12 000 kilometrov).
Bude ich mať dvadsať
Okrem tejto linky lieta Airbus A380 spoločnosti Qantas ešte aj na linke z Melbourne do Los Angeles. V polovici januára sa začne lietať aj na linkách zo Sydney do Singapuru a Londýna. Spoločnosť Qantas bola po spoločnostiach Singapore Airlines a Emirates Airlines treťou spoločnosťou, ktorá začala lietať s poschodovými airbusmi typu 380. Qantas si objednal celkovo 20 lietadiel A380, ktorých dodávky sa však oproti pôvodnému plánu značne oneskoria. Lietadlá A380 pre Qantas majú 450 miest, pričom najluxusnejšia trieda First suite má už spomenutých 14 miest, okrem už spomenutých 14 miest, trieda Skybed business má 72 miest, Premium economy 32 miest a Economy 332 miest. Pre úplnosť možno stručne spomenúť základné technické údaje typu A380.
Prílet o dva dni
Toto obrovské lietadlo má rozpätie krídiel 79,8 m, dĺžku 72,57 m a výšku neuveriteľných 24,1 m. Vonkajší priemer trupu je 714 cm. Na pohon lietadla slúžia štyri prúdové motory Rolls-Royce Trent 900, každý s ťahom 312 kN. Maximálna vzletová hmotnosť lietadla je 569 ton. Do palivových nádrží možno načerpať až 310 400 litrov paliva. Maximálny dolet lietadla je 15 000 kilometrov. A na záver taká malá kuriozitka: spiatočná linka z Los Angeles do Sydney štartuje z losangeleského letiska o 22.30 večer, na sydneyskom letisku pristáva lietadlo o 8.10 ráno. Nie nasledujúci deň ráno, ale o dva dni ráno! Let pritom trvá "len" 14 hodín a 40 minút. No, počas Vianoc môžete podumať, prečo je to tak. Vlastne, netrápte sa: spomenutý nezvyčajný časový posun vzniká tým, že miestny čas v Sydney "predbieha" čas v Los Angeles o plných 19 hodín.
Ďalší objav vo vesmíre
Americká vesmírna agentúra NASA i európska agentúra ESA temer denne prinášajú správy o nových objavoch, ktoré sú výsledkom činnosti rôznych vesmírnych sond. NASA nedávno priniesla správu o tom, že vesmírny teleskop Hubble zistil prítomnosť kysličníka uhličitého v atmosfére planéty, obiehajúcej inú hviezdu než je naše Slnko (takéto planéty sa nazývajú extrasolárne). Prítomnosť spomenutého kysličníka bola zistená na planéte, ktorej označenie je HD 189733b a ktorá má približne také rozmery ako "náš" Jupiter. Už dávnejšie našli vesmírne teleskopy Hubble a Spitzer na spomenutej planéte vodné pary. Začiatkom tohto roka zistil Hubbleov teleskop aj prítomnosť metánu v atmosfére planéty. "Je to vzrušujúce, lebo teleskop Hubble nám umožňuje vidieť molekuly a skúmať podmienky, chemické deje a zloženie atmosféry iných planét. Vďaka tomuto teleskopu vstupujem do éry, v ktorej rýchlo narastá počet známych molekúl na iných planétach," povedal Mark Swain, výskumný pracovník Jet propulsion laboratory v kalifornskej Pasadene. Planéta, na ktorej bol zistený výskyt CO2, je od nás vzdialená 63 svetelných rokov. Na zisťovanie zloženia atmosféry planéty bola použitá kamera, pracujúca v blízkej infračervenej oblasti, a multiobjektový spektrometer. Výskumný tím identifikoval v atmosfére planéty nie len kysličník uhličitý, ale aj kysličník uhoľnatý. "Hlavným zdrojom nášho vzrušenia je kysličník uhličitý, pretože to je molekula, ktorá za vhodných okolností môže mať súvislosť s biologickými aktivitami, tak ako to je na Zemi," povedal Swain. Planéta HD 189733b je tak blízko svojej materskej hviezdy, že jej oblet okolo nej trvá len 2,2 dňa. Obežná dráha je pritom situovaná tak, že z nášho pohľadu sa planéta pohybuje popred hviezdu a potom za ňou. To umožňuje vykonávať spektroskopické merania metódou tzv. zákrytu. Táto metóda spočíva v tom, že žiarenie samotnej hviezdy (snímané keď je planéta za ňou) sa odčíta od celkového žiarenia hviezdy a planéty (keď je táto pred hviezdou). Rozdiel je v podstate "čisté" žiarenie planéty, ktoré možno spektrálne vyhodnotiť a stanoviť tak zložky atmosféry planéty. Hubbleov teleskop demonštroval možnosť využiť spektrum v blízkej infračervenej oblasti na štúdium zloženia atmosféry. To je veľmi výhodné, pretože práve v tejto oblasti dobre "vidno" tzv. biomarkerové molekuly, teda molekuly, ktoré môžu súvisieť s biologickými procesmi. Hľadanie takýchto molekúl v atmosfére extrasolárnych planét bude aj jednou z hlavných úloh nového vesmírneho teleskopu JWST (James Webb Space Telescope, čiže vesmírny teleskop Jamesa Webba), ktorého vypustenie je plánované na rok 2013. Astronómovia chcú pomocou nového vesmírneho teleskopu JWST hľadať biomarkery na extrasolárnych planétach, ktoré majú rozmery ako naša Zem, prípadne sú niekoľko ráz väčšie. Hľadanie kysličníka uhličitého má pritom mimoriadny význam. "Na planétach našej Slnečnej sústavy hrá kysličník uhličitý kľúčovú úlohu pre stabilitu klímy. Na Zemi je tento kysličník jednou z ingrediencií fotosyntézy a kľúčovým prvkom v uhlíkovom cykle. Naše pozorovania predstavujú veľkú príležitosť na porozumenie úlohy kysličníka uhličitého v atmosfére horúcich planét typu Jupiter," povedala Giovanna Tinettiová z londýnskeho University Colege, ktorá sa podieľa na výskume extrasolárnych planét.
Možno nepoteší, ale zachráni
Akosi často sa dozvedáme z médií, že tu či tam vyhorel byt či celým rodinný dom, pričom niekedy sa pri takýchto požiaroch stane aj to najhoršie: zahynú ľudia. Nepoznám naše štatistiky, ale v Nemecku zahynie ročne v dôsledku požiarov okolo 600 ľudí. Z celkového počtu obetí približne 70 % zahynie v noci medzi svojimi štyrmi stenami. Pritom možno málo známa je skutočnosť, že najväčším nebezpečenstvom nie je samotný požiar, ale dym. Až 95 % ľudí, ktorí sa stali obeťami požiarov, zahynulo v dôsledku otravy dymom či spalinami. Odborníci pritom dávno poukazujú na to, že obetí domácich požiarov (najmä tých nočných) by mohlo byť oveľa menej, keby v bytoch a domoch boli inštalované hlásiče. Tieto hlásiče sú dnes už relatívne lacné a jednoducho sa dajú namontovať na strop miestnosti. Takéto hlásiče by mali byť namontované najmä v spálňach a na chodbách každého poschodia rodinného domu. Neodporúča sa ich ale montovať tam, kde dochádza k zvýšenému vývoju pary či dymu, a to napríklad v kuchyniach a kúpeľniach. V niektorých krajinách, ako napríklad v USA, Anglicku či Švédsku, už musia byť takéto hlásiče inštalované v každom novom byte a dome. K propagácii inštalovania hlásičov dymu sa pripojil nedávno Nemecký hasičský zväz, ktorý pod mottom "Darujte bezpečnosť! Darujte hlásič dymu!" nabáda ľudí, aby darovali svojim blízkym netradičný darček moderný hlásič dymu. Možno by vás takýto darček nepotešil, ale mohol by vám zachrániť život.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
