Korzár logo Korzár

Zrážka dvoch ponoriek

Obe ponorky majú jadrový pohonEšte ani neutíchli správy o kolízii dvoch družíc a už sa v svetových médiách objavili prvé stručné informácie o ďalej

Obe ponorky majú jadrový pohon

Ešte ani neutíchli správy o kolízii dvoch družíc a už sa v svetových médiách objavili prvé stručné informácie o ďalej veľmi nepravdepodobnej udalosti, a to o zrážke dvoch ponoriek. Ako to už býva zvykom, o tejto nepríjemnej a nič dobrého neveštiacej udalosti neinformovali najprv oficiálne miesta, ale ako vždy záhadne dobre informované médiá. No a potom už muselo britské kráľovské námorníctvo (Royal Navy) i francúzske vojenské námorníctvo vyjsť s pravdou von a priznať, že britská a francúzska ponorka sa zrazili vo vodách Atlantiku. Presný dátum zrážky nikto nezverejnil, ale došlo k nej buď 3. alebo 4. februára. Francúzske ministerstvo obrany nakoniec vyhlásilo, že došlo ku krátkemu kontaktu oboch ponoriek pri veľmi malej rýchlosti, pričom nedošlo k nijakému zraneniu posádok. Na francúzskej ponorke bol v dôsledku zrážky poškodený kryt sonaru (zvukového "radaru"). O ako ponorky išlo? Zrazila sa britská jadrová ponorka HMS Vanguard (predvoj) s francúzskou ponorkou Le Triomphant (víťazný, triumfujúci). Uveďme niekoľko základných technických informácií o oboch ponorkách.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Britská ponorka Vanguard

Ponorka Vanguard je jednou zo štyroch ponoriek, ktoré tvoria britskú jadrovú "odstrašovaciu" silu. Vanguard bol prvou ponorkou svojej triedy a britské námorníctvo si ju objednalo v máji 1986. Ponorku postavila firma Vickers Shipbuilding and Engineering (dnes BAE Systems Marine). Na vodu bola táto ponorka spustená 4. marca 1992 a do služby bola zaradená 14. augusta 1993. Ponorka má dĺžku 149,9 m, šírku trupu 12,8 m a ponor 12 m. Výtlak v ponorenom stave je okolo 16 000 ton. Zdrojom energie na pohon ponorky je jadrový reaktor Rolls-Royce PWR2, ktorý bol vyvinutý špeciálne pre túto triedu ponoriek. Vlastnými hnacími jednotkami sú dve turbíny GEC. V zadnej časti ponorky je hnacia vrtuľa v plášti. Pod vodou sa ponorka môže pohybovať rýchlosťou až 46 km/h. Posádku ponorky tvorí 135 námorníkov, z toho 11 dôstojníkov. Hlavnou zbraňou ponorky je 16 balistických striel Trident II, vypúšťaných zo zvislých šácht z ponorenej ponorky. Strely Trident II sú výrobkom americkej firmy Lockheed Martin Missiles and Space a vo výzbroji ich má aj americké námorníctvo. Každá strela Trident (trojzubec) môže byť vystrojená až dvanástimi samostatne navádzanými bojovými hlavicami, ale zmluva START I obmedzila počet týchto hlavíc na osem. Trident je trojstupňová strela hmotnosti 59 ton, ktorá dosahuje nadzvukovú rýchlosť. Strela môže zasiahnuť ciele vo vzdialenosti až 12 000 km, a to s priemernou odchýlkou len 120 metrov. Okrem týchto striel je ponorka vystrojená aj štyrmi vypúšťacími rúrami torpéd (priemeru 533 mm). Torpéda Spearfish majú dĺžku 7 m, rýchlosť až 102 km/h a môžu zasiahnuť ciele vo vzdialenosti až 54 km. Ďalšie britské ponorky triedy Vanguard sa nazývajú Victorious, Vigilant a Vengeance. Všetky štyri ponorky majú základňu v prístave Faslane v Škótsku.

SkryťVypnúť reklamu

Francúzska ponorka Triomphant

Francúzske ponorky triedy Triomphant majú podobné charakteristiky ako britské ponorky triedy Vanguard. Stavba prvej ponorky tejto triedy, teda ponorky s názvom Triomphant, sa začala 9. júna 1989. Ponorka bola na vodu spustená 26. marca 1994 a do aktívnej služby bola zaradená 21. marca 1997. Dĺžka ponorky je 138 metrov, jej šírka je 12,5 m a ponor je 10,6 m. Ponorená ponorka má výtlak 14 335 ton, na hladine plávajúca ponorka má výtlak 12 640 ton. Aj táto ponorka má jadrový pohon. Zdrojom energie je reaktor K15, ktorého výkon je 150 MW. Posádku ponorky tvorí 111 mužov. Aj táto ponorka dosahuje pod hladinou rýchlosť až 46 km/h. Údaje o tom, do akej hĺbky sa ponorky tohto typu môžu ponoriť, sa nezverejňujú. V tlači sa však objavila informácia, že pri skúškach sa ponorka ponorila do hĺbky vyše 400 metrov. Ponorka je vyzbrojená 16 balistickými strelami M45. Ďalšiu výzbroj tvoria torpéda F16 a riadené strely Exocet SM39. Po ponorke Triomphant boli do služby uvedené ponorky Téméraire (v roku 1999) a Vigilant (v roku 2004). Na vodu je už spustená aj štvrtá a posledná ponorka triedy Triomphant, nazvaná Terrible. Táto ponorka bude do služby zaradená v roku 2010. Na ponorke Triomphant došlo pri spomenutej zrážke len k malému povrchovému poškodeniu. Britské i francúzske jadrové ponorky sú vystrojené mimoriadne citlivými sonarmi, ktoré zachycujú aj tie najslabšie zvuky, šíriace sa vodami oceánov, v ktorých operujú. Natíska sa preto otázka, prečo sa ponorky Vanguard a Triomphant "nepočuli" a zrazili sa. Odpoveď na túto otázku sa ale verejnosť pravdepodobne nikdy nedozvie.

Najčítanejšie na Korzár

Komerčné články

  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 388
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 074
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 066
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 824
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 102
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 918
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 610
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 515
  1. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (4. - 10.4.1925)
  2. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  3. Ján Škerko: Obchodné deficity? Žiadny problém! Trump má vzorec na clá ako z Harryho Pottera
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  6. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  7. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  8. Rastislav Strhan: Trumpova skúška viery
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 100 570
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 020
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 40 717
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 325
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 623
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 860
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 711
  8. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 9 831
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (4. - 10.4.1925)
  2. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  3. Ján Škerko: Obchodné deficity? Žiadny problém! Trump má vzorec na clá ako z Harryho Pottera
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  6. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  7. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  8. Rastislav Strhan: Trumpova skúška viery
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 100 570
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 020
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 40 717
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 325
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 623
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 860
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 711
  8. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 9 831
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu