Tisou do Viedne. Vyhlásil to poslanec SDKÚ-DS Viliam Novotný.
"Ľudia na východe Slovenska sa právom obávajú, že stratia prácu. V Čiernej nad Tisou a Dobrej pracuje na prekladisku bez mála 1500 ľudí. Sú to ľudia najmä z okresov Michalovce a Trebišov, kde je jedna z najväčších mier nezamestnanosti na Slovensku," informoval opozičný poslanec.
Zároveň pripomenul, že Košický vyšší územný celok sa pred časom hlásil k projektu výstavby suchozemského prístavu v Košiciach. "Širokorozchodná totiž končí neďaleko Košíc, v lokalite Bočiar, a tam mal tento interport vzniknúť. Malo to byť prekladisko a logistické centrum na obchod východ - západ. Výstavbou širokorozchodnej do Viedne sa však šanca získať takúto pracovnú príležitosť na východ Slovenska stráca," povedal a pýtal sa, že ak bude existovať suchozemský prístav vo Viedni, kto by prekladal tovar v Košiciach alebo Čiernej na Tisou? "Keď vláda tvrdí, že ľudia v Čiernej nad Tisou a v Dobrej neprídu o prácu, klame," zdôraznil.
Jeho stranícky kolega Štefan Kužma vyzval vládu SR, aby od projektu odstúpila a všetky sily a financie dala na výstavbu štvorprúdovej rýchlostnej cesty R4. Tá je podľa neho veľmi dôležitá z pohľadu medzinárodného obchodu pre východné Slovensko. "Na rozdiel od širokorozchodnej, ktorá ľuďom prácu berie, tak táto cesta by zlepšila situáciu, pretože by umožnila oveľa lepšie napojenie na európsku diaľničnú sieť," porovnával Kužma.
Člen kabinetu včera informoval, že vláda uvoľní na projekt širokorozchodnej trate 1,49 milióna eur (45 miliónov Sk). Ide o vklad do základného imania spoločnej slovensko-rusko-ukrajinsko-rakúskej spoločnosti, ktorá bude zameraná na prípravu a realizáciu celého projektu.
(tasr)
Autor: KATARÍNA RAGÁČOVÁ
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
