Korzár logo Korzár

Premiérové pristátie ERJ-195 v Košiciach

Na košickom medzinárodnom letisku sa už vystriedalo mnoho typov dopravných a iných lietadiel. Z času na čas je letisko svedkom takpovediac

premiérového pristátia nového typu lietadla. Nedávno na tomto letisku po prvý raz pristálo dopravné lietadlo typu Embraer E-195. Tento typ patrí do veľmi úspešnej rodiny dvojmotorových prúdových dopravných lietadiel pre krátke a stredné trate, vyrábanej brazílskou firmou Embraer (tá je aj úspešným výrobcom bizjetov, čiže obchodných prúdových lietadiel). Firma Embraer ohlásila vývoj tejto rodiny, nazvanej E-Jets, na parížskom aerosalóne v roku 1999. Prvou (a najmenšou) verziou tejto rodiny je verzia E-170 (označovaná aj ERJ 170-100), ktorej prvý vzlet sa uskutočnil 19. februára 2001. Prvým používateľom tohto lietadla sa stal poľský LOT. Predĺžená verzia E-175 (ERJ 170-200) uskutočnila prvý let 14. júna 2003. Lietadlá E-170 a E-175 sú určené pre regionálnu dopravu a konkurujú typom Bombardier CRJ-700/900, Bombradier Q400 i starším typom BAe 146 a Fokker 70. pri jednotriednom usporiadaní je v kabíne typu E-170 štandardne 78 sedadiel, v kabíne typu E-175 je 86 sedadiel. Ďalším predlžovaním trupu vznikli verzie E-190 a E-195, ktoré však dostali nové, väčšie krídla i nové motory. Prvý vzlet najdlhšej verzie E-195 sa uskutočnil v decembri 2004. Táto verzia, ktorej prvým objednávateľom bola nízkonákladová spoločnosť Flybe, má rozpätie krídiel 28,72 m, dĺžku 38,65 m a výšku 10,55 m. Trup lietadla má vajcovitý prierez, pričom jeho výška je 335 cm a šírka 301 cm.Maximálna vzletová hmotnosť môže byť až 52 290 kg (verzia AR). V kabíne pre cestujúcich môže byť 108 až 122 sedadiel. Kabína má dĺžku 28,17 m a v strede je jej výška dva metre, takže sa v nej môžu vzpriamene pohybovať aj vysokí cestujúci. V jednom rade sú štyri sedadlá, dve a dve na každej strane uličky, širokej pol metra. Na pohon lietadla slúžia dva prúdové motory GE CF34-10E6, každý s maximálnym ťahom 82,3 kN. Lietadlo má maximálny dolet až 4 000 km (verzia AR) a môže lietať vo výškach až 12 500 metrov. Do letovej hladiny 350, čo je 35 000 stôp (približne 10 500 metrov) vystúpi lietadlo za 18 minút. Cestovná rýchlosť lietadla je 890 km/h. Dĺžka vzletu pri maximálnej vzletovej hmotnosti je 2 179 m, dĺžka pristátia je 1 282 m.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Do Košíc priletelo lietadlo E-195 (označované aj ako ERJ-195 resp. ERJ 190-200) s izraelskou poznávacou značkou 4X-EMA. Toto lietadlo s výrobným číslom 19000172 bolo spoločnosti Arkia dodané 31. októbra 2008 je to teda úplne nové lietadlo. Ide o prvé lietadlo uvedeného typu v službách spoločnosti Arkia (tá má objednané ešte jedno lietadlo tohto typu). Spoločnosť Arkia bola založená v roku 1949 ako Israel Inland Airlines a neskôr pôsobila pod názvami Eilata Airlines a Aviron. Plné terajšie meno spoločnosti je Arkia Israel Airlines. Táto spoločnosť so sídlom v Tel Avive je druhou najväčšou izraelskou leteckou spoločnosťou (po spoločnosti El Al) a vykonáva pravidelnú i nepravidelnú dopravu. Podľa niektorých zdrojov je lietadlo E-195 so značkou 4X-EMA vôbec prvým lietadlom firmy Embraer, zapísaným v izraelskom leteckom registri.

Najčítanejšie na Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 620
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 678
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 314
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 061
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 540
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 831
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 590
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 323
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 820
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 64 565
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 692
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 488
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 967
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 872
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 15 080
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 14 214
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 820
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 64 565
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 692
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 488
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 967
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 872
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 15 080
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 14 214
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu