kategórie WRC. Dohodli sa na tom členovia komisie pre rely v rámci Medzinárodnej automobilovej federácie (FIA). Vozidlá tešiace sa veľkému záujmu zo strany fanúšikov tak zotrvajú na rely scéne o necelý rok dlhšie, než sa pôvodne predpokladalo.
Môžeme sa tešiť na novú kategóriu
Od sezóny 2011 ich na rýchlostných skúškach nahradia vozidlá kategórie Super 2000 vybavené atmosférickými motormi. V porovnaní s rovnakým typom súťažných áut jazdiacich v národných šampionátoch budú doplnené o nové aerodynamické komponenty karosérie. Zmeny sa dotknú aj techniky, konkrétne obmedzenia maximálnych otáčok motora. Tie povinne klesnú na hranicu 8500/min. Z dôvodu úspory finančných prostriedkov predpisy obmedzia počet výmien motorov, prevodoviek a niektorých ďalších komponentov v priebehu jednej sezóny. Vozidlá kategórie Super 2000, ktorými aktuálne disponuje Fiat, Lada, Peugeot, Proton i Škoda v majstrovstvách sveta zotrvajú dva roky. Od sezóny 2013 ich nahradí nová technika. Presné limity pre vznikajúcu skupinu zatiaľ neexistujú. Budúce špeciály nasadzované v svetovom šampionáte majú poháňať štvorvalcové motory s objemom do 1,6 l, vybavené prepĺňaním prostredníctvom turbodúchadla. Jedným z dôvodov vzniku novej kategórie je snaha priblížiť súťažné vozidlá k bežnej sériovej produkcii, kde sa turbomotory s relatívne malým zdvihovým objemom tešia značnej obľube medzi zákazníkmi. Sezóna 2010 má zároveň patriť najkratším v histórii, keď začne v januári a skončí už v lete. Následne v auguste 2010 odštartuje nová sezóna, ktorá potrvá do polovice nasledujúceho roka. FIA zatiaľ tieto zmeny oficiálne nepotvrdila.
Autor: fg
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
