VÝCHODNÉ SLOVENSKO. Na hraničných priechodoch a ďalších miestach na východnom Slovensku kontrolujú nákladné vozidlá z Ukrajiny.
Do spoločnej akcie sa zapojili Ministerstvo dopravy SR, Policajný zbor SR, Finančná správa SR a inšpektoráty práce.
Kamióny stoja pred ukrajinskou hranicou vo viac ako 20-kilometrovej kolóne Čítajte Kolóny pretrvávajú
Kolóny na hraničnom priechode vo Vyšnom Nemeckom, trvajúce už niekoľko dní, tvoria prevažne ukrajinské kamióny.
Kolóna kamiónov smerujúca k hraničnému priechodu Vyšné Nemecké sa v stredu okolo šiestej večer končila približne 300 metrov za obcou Fekišovce v smere na Sobrance. Uviedla to košická krajská policajná hovorkyňa Lenka Ivanová.
Podľa webovej stránky Finančnej správy SR bola čakacia lehota pre nákladnú dopravu na vstupe do Európskej únie (EÚ) cez hraničný priechod Vyšné Nemecké 300 minút a pre osobnú dopravu 70 minút.
Na výstupe z EÚ to bolo pre nákladnú dopravu 45 minút a pre osobnú 15 minút.
Nápor kamiónovej prepravy na hraničný priechod s Ukrajinou súvisí s protestnou blokádou hraničných priechodov v Poľsku.
Ako ministerstvo dopravy v stredu informovalo, existuje podozrenie, že mnohé z ukrajinských kamiónov nespĺňajú legislatívne požiadavky alebo majú neúplné doklady.
Kontrolná akcia prebieha v Prešovskom a Košickom kraji. Ministerstvo dopravy v súčinnosti s policajným zborom kontroluje doklady, ktoré sú potrebné k preprave tovaru pre ukrajinských dopravcov, ako aj ďalšie doklady, ktoré vyžaduje zákon o cestnej doprave.
„Je dôležité, aby pravidlá platili pre všetkých rovnako. Naše cesty musia byť bezpečné ako pre ostatných účastníkov cestnej premávky, tak aj pre samotných dopravcov,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru).
Žiadne toalety ani koše. Kamionisti stoja v kilometrových kolónach, pozrite si videá Čítajte Kontrolujú doklady i dodržiavanie prestávok
Príslušníci polície sa počas akcie zameriavajú na kontrolu stavu vozidiel, tiež na to, či kamióny spĺňajú hmotnostné limity, najmä či nie sú preťažené.
Policajti kontrolujú aj doklady potrebné na vedenie vozidla a či vodiči dodržiavajú zákaz požívania alkoholu.
Na to, či vodiči dodržiavajú povinné prestávky, dohliada inšpekcia práce.
Finančná správa kontroluje doklady, ktoré sú potrebné k precleniu tovaru.
Na základe jej utorkovej intervencie ukrajinská strana vybavila za posledných 24 hodín namiesto bežných 75 kamiónov až 130.
Momentálne platí do 30. júna 2024 dohoda v rámci celej Európskej únie o tom, že ukrajinskí nákladní dopravcovia nemajú povinnosť preukazovať sa prepravnými povoleniami, ak vykonávajú bilaterálne prepravy, prípadne ak s tovarom cez územie Slovenskej republiky iba tranzitujú, čo spôsobuje nárast ukrajinských kamiónov na území Európskej únie, ako aj samotného Slovenska.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
