Zamestnávatelia dúfali, že pracovný trh príchod Ukrajincov na Slovensko ovplyvní oveľa viac, no nestalo sa to. „Pre mnohých sme sa stali len tranzitnou krajinou a išli ďalej na západ,“ vysvetľuje v rozhovore šéfka Profesie IVANA MOLNÁROVÁ. Aj keď im Slovensko ponúklo nejaké podmienky, stále sme podľa nej zápasili s Čechmi či s Poliakmi, ktorí dávali Ukrajincom oveľa atraktívnejšie pracovné podmienky, ale aj podmienky na život. Slovensko bolo v tomto podľa Molnárovej na chvoste.
„Česi majú dlhodobo veľkú komunitu Ukrajincov. Už pred vojnou tam neboli také administratívne zábrany, ako to bolo u nás. Zamestnávatelia skôr Ukrajincov vítali,“ opisuje. Ďalším dôvodom, prečo Ukrajincov viac lákalo susedné Česko, je už existujúca ukrajinská komunita. „Ľudia sa v tomto prípade vedia spojiť, pomôcť svojim blízkym. Keď sa prejdete po Prahe, ukrajinský jazyk je v podnikoch, v reštauráciách či v hoteloch počuť viac ako na Slovensku,“ hovorí Molnárová.
V rozhovore sa tiež dočítate:
Ako zmenila pracovný trh na Slovensku vojna na Ukrajine
Prečo môže byť energetická kríza pre pracovný trh horšia ako pandémia
Či môžu tento rok zamestnanci počítať s rôznymi benefitmi
Ktoré pracovné odvetvia od pandémie stále tápajú
Či môžu firmy začať výrazne prepúšťať
Na východné Slovensko prichádza automobilový koncern Volvo Cars, ktorý sa bude špecializovať na výrobu elektromobilov. Príchod už potvrdila aj fabrika Bosch, kde sa plánuje výroba elektromotorov do bicyklov. Akým spôsobom sa zmení trh práce na východe krajiny v súvislosti s príchodom týchto dvoch fabrík?
- Ľudia, ktorí chodili raz mesačne domov alebo pracovali v zahraničí, budú mať istotu pracovného miesta. Neznamená to totiž, že keď príde Volvo a Bosch, budú tu len tieto fabriky, ale prídu aj dodávatelia. Pracovné miesta sú na východnom Slovensku dlhodobo koncentrované hlavne vo veľkých mestách ako sú Košice, Prešov a Poprad. Keďže sú to kraje s veľkou rozlohou, príchod týchto fabrík by mohol pomôcť aj okresným mestám, kde je práce menej. Na taký počet pracovných miest, ako avizuje Volvo, však asi nebude dostatočný počet kvalifikovaných ľudí. Jedna časť z nich sa teda vráti zo zahraničia, druhou možnosťou je otvorenie trhu pracovníkom napríklad z Maďarska či z Ukrajiny.
Koho zamestná Volvo a Bosch? Manuálna práca mladých neláka, talenty sú v zahraničí Čítajte Myslíte si teda, že tieto fabriky môžu primať k návratu na Slovensko aj kvalifikovaných ľudí?
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
