Túto značku založila japonská automobilka Toyota až v roku 1989, a to na označovanie svojich luxusných modelov, predávaných spočiatku len na americkom trhu.
Názov Lexus je umelo vytvorené slovo, ktoré vzniklo prekrútením slova luxus – ten je totiž podstatnou esenciou vozidiel značky Lexus. Istou zaujímavosťou je, že na domácom, teda japonskom trhu sa až do roku 2005 vozidlá Lexus predávali pod značkou materskej firmy Toyota.
V súčasnosti sa vozidlá Lexus predávajú vo viac než 70 krajinách celého sveta, vrátane Slovenska. Lexus sa postupne vypracoval na najpredávanejšiu japonskú značku luxusných áut.
Na nedávnom medzinárodnom autosalóne v kalifornskom Los Angeles, ktorý sa konal začiatkom decembra, predstavil Lexus vo svetovej premiére svoj najnovší model, označený RX L.
Ako už vyplýva z tohto označenia, ide o verziu už existujúceho modelu RX, ktorý pred 20 rokmi založil segment luxusných SUV. Písmeno L naznačuje že ide o „long“, čiže dlhú resp. predĺženú verziu modelu RX.
Táto predĺžená verzia má tri rady sedadiel a môže v nej cestovať až sedem osôb. Predĺženie sa pri tom nerealizovalo zväčšením rázvoru, ktorý ostáva rovnaký ako u základného modelu RX, ale predĺžením zadnej časti karosérie o 11 cm.
Zadné veko je postavené strmšie, čím sa získalo viac miesta pre hlavy cestujúcich v treťom rade.
Nohám týchto cestujúcich sa vytvoril trochu väčší priestor vydvihnutím stredného radu sedadiel do trochu vyššej polohy.
Prístup do tretieho radu sedadiel je uľahčený tým, že potiahnutím jednej páčky sa sedadlá druhého radu odsunú dopredu.
Tretí rad možno zložiť tak, že vznikne úplne ploché dno batožinového priestoru.
Druhý rad je štandardne delený v pomere 40/20/40, ale na želanie môže byť tvorený len dvomi pohodlnými sedadlami, čím vznikne šesťmiestna verzia.
Nový Lexus sa bude dodávať v dvoch verziách, označených RX L 350 a RX L 450h. Na európsky trh však príde (na jar) len verzia 450h. poháňaná – ako to naznačuje písmenko h – hybridnou hnacou sústavou. Jej základom je 3,5-litrový benzínový vidlicový šesťvalec.
Ten je doplnený dvomi elektromotormi (jeden vzadu, jeden vpredu), pričom celkový maximálny výkon celého hnacieho systému je 230 kW.
Nový Lexus je vystrojený automatickou prevodovkou s plynulou zmenou prevodového pomeru a pohonom všetkých kolies (zadné kolesá sú poháňané len elektromotorom).
Vozidlo je sériovo vystrojené desiatimi bezpečnostnými nafukovacími vankúšmi a trojzónovou klimatizačnou sústavou.
Do výbavy na želanie patria napríklad adaptívne tlmiče s premenlivou – v závislosti od stavu vozovky – tuhosťou, priehľadový indikátor, elektrické ovládanie zadného veka a vetrané predné sedadlá.
Hudobní fajnšmekri ocenia špičkový audiosystém Mark Levinson s priestorovým ozvučením prostredníctvom 15 reproduktorov.
Kokpit vyžaruje luxus a eleganciu. Do Európy sa bude sedemmiestny Lexus dovážať vo verzii 450h s hybridným hnacím systémom, tvoreným 3,5-litrovým benzínovým šesťvalcom a dvomi elektromotormi. (zdroj: Lexus)
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
