Nemecká automobilka Mercedes-Benz, súčasť koncernu Daimler – predstavuje na práve prebiehajúcom medzinárodnom autosalóne v kalifornskom Los Angeles (jeho brány sa zavrú v nedeľu) tretiu generáciu modelu CLS.
Prvá generácia tohto modelu prišla na trh v roku 2003 a podľa výrobcu založila nový segment automobilov, ktoré spájajú eleganciu a dynamiku kupé s komfortom a funkčnosťou štvordverovej limuzíny.
Dizajn CLS tretej generácie nadväzuje svojimi líniami na dizajn modelu prvej generácie a predstavuje ďalší vývojový stupeň dizajnovej reči, ktorú Mercedes nazýva Sinnliche Klarheit, čiže čosi ako zmyslová čírosť či jasnosť.
Typickými prvkami dizajnu je tzv. diamantová mriežka s úzkymi svetlami trojuholníkového tvaru a mohutným predným nárazníkom s vodorovnými lamelami v bočných otvoroch.
Z bočného pohľadu vyniká oblúkovitý profil strechy, typický pre dvojdverové kupé – CLS má však štyri dvere s bezrámovými oknami.
Tím okolo šéfdizajnéra Gordena Wagenera odstránil z povrchu vozidla temer všetky hrany a drážky, čím vytvoril aerodynamicky mimoriadne „čisté“ vozidlo, ktorého súčiniteľ odporu vzduchu je len 0,26. Nový model CLS sa po prvý raz bude dodávať ako päťmiestny.
Model CLS sa pri uvádzaní na trh bude dodávať s tromi motormi z novo vyvinutej generácie pohonných jednotiek – všetky tri sú radové šesťvalce.
Na pohon modelu CLS 350 d slúži trojlitrový turbodieselový motor s maximálnym výkonom 210 kW a najvyšším krútiacim momentom 600 Nm.
Tento model zrýchli z 0 na 100 km/h za 5,7 sekundy a jeho priemerná spotreba je 5,6 l 100 km.
Rovnaký motor, ale s výkonom zvýšeným na 250 kW a krútiacim momentom 700 Nm, tvorí pohonnú jednotku modelu CLS 400 d.
Tento model zrýchli na stovku za rovných päť sekúnd a jeho spotreba je rovnaká ako u slabšej vznetovej verzie, teda 5,6 l/100 km.
Najvýkonnejšia verzia CLS 450 je poháňaná trojlitrovým motorom s priamym vstrekovaním benzínu, ktorý vyvíja 270 kW a jeho najvyšší krútiaci moment je 500 Nm.
Tento motor je vystrojený systémom EQ-Boost, ktorý integruje spúšťač s generátorom – tento systém môže krátkodobo (napríklad pri zrýchľovaní) dodať motoru prídavný výkon 16 kW a doplnkový moment 250 Nm.
Špičkový model CLS zrýchli na 100 km/h za 4,8 sekundy a jeho kombinovaná spotreba je 7,5 l/100 km.
Všetky tri modely sú sériovo vystrojené pohonom všetkých štyroch kolies 4MATIC.
Na želanie môže byť nový mercedes vystrojený vzduchovým pružiacim systémom, ktorý eliminuje nakláňanie karosérie v zatáčkach.
Ďalším príplatkovým výstrojom sú multilúčové reflektory LED, ktoré majú maximálnu prípustnú intenzitu svietenia a dokážu osvetliť vozovku až do vzdialenosti 650 metrov.
Štvordverové kupé Mercedes-Benz CLS je dlhé 499 cm, jeho batožinový priestor má objem 520 litrov a na trh príde v marci 2018.
Športový kokpit s digitálnymi prístrojmi. Na pohon nového modelu CLS slúžia tri moderné radové šesťvalce (dva naftové, jeden benzínový), pokrývajúce výkonový rozsah od 210 kW do 270 kW. (zdroj: Mercedes-Benz)
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
