Juhokórejská automobilka Kia začala v uplynulých dvoch týždňoch predávať aj na slovenskom trhu dve svoje novinky – jednou z nich je malý crossover Stonic, patriaci do trhového segmentu B, druhou je športová limuzína triedy GT, nazvaná Stinger.
Slovenským motoristickým novinárom boli obidva nové prírastky na našom trhu predstavené na podujatí v košickej Tabačke, o motorizmus sa zaujímajúci Košičania si ich mohli prezrieť na výstavke na Hlavnej ulici.
Podľa výrobcu bolo cieľom dizajnérov pri návrhu modelu Stonic vytvoriť ultrakompaktný crossover, inšpirovaný dizajnom vozidiel SUV (športovo-úžitkové vozidlá). Pretože Stonic je určený najmä pre európsky trh, jeho tvary sú dielom európskeho dizajnérskeho štúdia spoločnosti Kia v nemeckom Frankfurte, ktoré spolupracovalo s dizajnérskym strediskom značky v kórejskom Namjangu. Podobne ako dizajn sú aj riadenie a podvozok vozidla „naladené“ na chute európskych motoristov. Model Stonic je postavený na podvozku s rázvorom 2 580 mm, jeho celková dĺžka je 4 140 mm, šírka (bez vonkajších zrkadiel) je 1 760 mm a výška vrátane strešných líšt je 1 520 mm. Batožinový priestor je vďaka výškovo prestaviteľnému dnu veľmi variabilný a jeho základný objem je 352 litrov. Sklopením zadných sedadiel sa tento objem zväčší až na 1 155 litrov (pri naložení po strechu). Na pohon modelu Stonic sú k dispozícii tri benzínové motory, pokrývajúce rozsah výkonov od 62 kW do 88 kW, a jeden turbodieselový motor výkonu 81 kW.
Druhým novým modelom Kia (aj) na našom trhu je športová limuzína s „pichľavým“ názvom Stinger – anglické slovo stinger označuje pŕhlivú medúzu, bodec či žihadlo. Stinger je tiež určený prevažne pre európsky trh a rovnako ako Stonic bol navrhnutý v dizajnérskom centre vo Frankfurte. Jazdné vlastnosti tohto výkonného sedanu triedy GT (gran turismo) boli vylaďované testovaním na nemeckom pretekárskom okruhu Nürburgring. Stinger je prvým modelom Kia s pohonom zadných kolies (niektoré verzie môžu mať pohon 4x4). Limuzína Stinger je postavená na podvozku s „veľkorysým“ rázvorom 2 905 mm, ktorý je základným predpokladom veľmi priestranného interiéru. Celková dĺžka vozidla je 4 830 mm, jeho šírka (bez zrkadiel) je 1 870 mm a výška je 1 400 mm. Na pohon vozidla sú k dispozícii tri prepĺňané motory, všetky kombinované s osemstupňovou automatickou prevodovkou. Dvojlitrový zážihový motor vyvíja 188 kW, 3,3-litrový zážihový vidlicový šesťvalec má výkon 272 kW, naftový pohon je zastúpený 2,2-litrovým motorom výkonu 147 kW. S najvýkonnejším šesťvalcovým motorom zrýchli limuzína z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 270 km/h – Stinger je tak najrýchlejším modelom značky Kia v celej jej doterajšej histórii. Dodajme ešte, že na modely Stonic i Stinger poskytuje Kia sedemročnú záruku.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
