Jednou z noviniek, ktoré predstavuje česká automobilka Škoda Auto na medzinárodnom autosalóne v švajčiarskej Ženeve, je podstatne modernizovaný model Citigo.
Tento model je sesterským modelom malého volkswagena Up (označovaného aj ako Up!), s ktorým je po technickej stránke zhodný.
Nové Citigo, ktoré príde na trh na jar, sa vyznačuje modernizovaným dizajnom exteriéru a prepracovaným interiérom.
Svietia do zatáčky
Nový tvar má predná kapota, maska chladiča, nárazníky i hmlové svetlomety s voliteľnou funkciou Corner (pri zatáčaní vozidla sa rozsvieti hmlovka na vnútornej strane zatáčky).
V prednom reflektore sú umiestnené denné svetlá na báze LED. Nový vzhľad vozidla doplňujú špeciálne navrhnuté 15-palcové kolesá z ľahkej zliatiny, voliteľne dodávané vo výbave Style.
Modernizácia zovňajšku sa prejavila na náraste celkovej dĺžky vozidla o 34 mm, na 3 597 mm.
Ostatné vonkajšie rozmery sa nezmenili – šírka vozidla je 1 645 mm, výška je 1 478 mm.
Batožinový priestor má objem 251 litrov, sklopením zadných sedadiel sa zväčší na 951 litrov.
Kvalitnejší a funkčnejší interiér
Interiér bol prepracovaný tak, aby vyznieval kvalitnejšie a bol funkčnejší. Združený prístrojový panel s tachometrom, otáčkomerom a ukazovateľom stavu paliva má nový dizajn a dodáva sa v dvoch rôznych verziách.
Sedadlá s integrovanými opierkami hlavy poskytujú dobré bočné vedenie, za príplatok môže byť Citigo vystrojené kožou obšitým multifunkčným volantom s tlačidlami na ovládanie rádia a telefónu.
Na želanie môže byť vozidlo vystrojené aj snímačom dažďa a vonkajšieho svetla (na automatické zapínanie svetlometov).
Automaticky zabrzdí vozidlo
K bezpečnej jazde prispieva aj asistenčný systém City Safe Drive (niečo ako bezpečná jazda v meste), ktorý sa aktivuje pri rýchlostiach od 5 do 30 km/h a v prípade hroziacej kolízie automaticky zabrzdí vozidlo.
Sortiment pohonných jednotiek pre modernizované Citigo tvoria tri moderné jednolitrové trojvalcové motory.
Dva motory sú benzínové, jeden je upravený tak, že môže spaľovať buď benzín alebo zemný plyn. Motor je vo vozidle uložený vpredu naprieč a poháňa predné kolesá.
Najvýkonnejší motor vyvíja 55 kW
Základným motorom je trojvalec s maximálnym výkonom 44 kW a najvyšším krútiacim momentom 95 Nm. Už s týmto motorom dosiahne malé Citigo maximálnu rýchlosť 162 km/h.
Druhý motor má maximálny výkon zvýšený na 55 kW, ale jeho najvyšší krútiaci moment zostal na hodnote 95 Nm. Maximálna rýchlosť verzie s týmto motorom je 171 km/h.
Trojvalcový motor, upravený aj na spaľovanie plynu, má maximálny výkon 50 kW.
Na plyn jazdiace Citigo má maximálnu rýchlosť 165 km/h, na sto kilometrov spotrebuje v priemere len 4,5 kubického metra plynu.
Elegantne pôsobiaci nový kokpit. Na pohon nového modelu Citigo sú k dispozícii tri jednolitrové trojvalce, ktoré pokrývajú výkonový rozsah od 44 kW do 55 kW. (zdroj: Škoda)
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
