Mnohé automobilky už teraz „púšťajú" do médií stručné i podrobnejšie informácie o svojich novinkách, ktoré predstavia na blížiacom sa autosalóne v Ženeve, ktorý mnohí odborníci považujú za celosvetovo najvýznamnejšiu medzinárodnú prehliadku nových modelov áut. Česká automobilka Škoda
Auto už zverejnila pomerne rozsiahle informácie o novej verzii svojho veľkého športovo-úžitkového modelu Kodiaq, ktorej svetová premiéra bude práve v Ženeve.
Úpravy pre jazdu v teréne
Ide o verziu Scout (skaut či prieskumník, zved), ktorá sa vyznačuje dizajnovými i technickými úpravami pre jazdu aj mimo spevnených ciest.
Robustný a temer "drsný" vzhľad nového modelu podčiarkujú striebristé dizajnové prvky, vrátane výrazných líšt vpredu a vzadu. Striebristý je aj rámček masky chladiča, strešný nosič, kryty vonkajších zrkadiel i rámy bočných okien.
Model Scout má všetky okná od stredného stĺpika dozadu osadené sklami s vyšším stupňom tónovania.
Nové kolesá z ľahkej zliatiny
Vizuálne sa Scout od základného modelu odlišuje aj 19-palcovými kolesami z ľahkej zliatiny, špeciálne navrhnutými pre túto verziu, ktorá je sériovo vystrojená aj reflektormi a hmlovými svetlami na báze LED (svietiace diódy).
Do sériového výstroja patria aj ochranné prvky, chrániace zospodu motor a podlahu vozidla.
Scout má svetlú výšku podvozku až 194 mm, čo vozidlu umožňuje prekonávať pomerne veľké terénne nerovnosti.
Výrazný striebristý prvok je aj na zadnom nárazníku. Na pohon modelu Kodiaq Scout slúžia dva prepĺňané benzínové a dva turbodieselové motory, pokrývajúce výkonový rozsah od 110 kW do 140 kW a poháňajúce všetky štyri kolesá. (zdroj: Škoda)Dva benzínové a dva naftové motory
Na pohon modelu Scout slúži dvojica benzínových a dvojica naftových motorov - všetky sú prepĺňané turbodúchadlom a kombinované s pohonom všetkých kolies (4x4).
Dvojicu zážihových motorov s priamym vstrekovaním benzínu tvoria 1,4-litrový motor s maximálnym výkonom 110 kW a dvojlitrový motor výkonu 132 kW.
Slabší motor má priemernú spotrebu 6,8 l/100 km, výkonnejší spotrebuje na sto kilometrov o pol litra viac.
Maximálna rýchlosť 210 km/h
Dvojica turbodieselových motorov vyvíja maximálny výkon 110 kW a 140 kW, pričom ich priemerná spotreba je 5,3 l/100 km resp. 5,7 l/100 km. S najvýkonnejším motorom celého sortimentu (140 kW) dosiahne Kodiaq Scout maximálnu rýchlosť 210 km/h.
Srdcom pohonu 4x4 je elektronicky riadená lamelová spojka, umiestnená pred zadným diferenciálom, čo prispieva k optimálnemu rozloženiu hmotnosti medzi nápravy.
Riadiaca jednotka priebežne - podľa adhéznych podmienok - stanovuje optimálny hnací moment pre zadnú nápravu.
Voľba šiestich režimov jazdy
Vodič si môže zvoliť jeden zo šiestich jazdných režimov, líšiacich sa reakciou motora, automatickej prevodovky, posilňovača riadenie a prípadne aj adaptívnych tlmičov (dodávaných za príplatok).
Model Kodiaq Scout je dlhý 470 cm, dodáva sa aj v sedemmiestnej verzii a má najväčší batožinový priestor v svojej triede.
Dodáme ešte, že autosalón v Ženeve bude pre verejnosť otvorený od 9. do 19. marca.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
