Prichádza modernizovaný Golf

Koncern Volkswagen, ktorý ešte stále pociťuje dôsledky škandálu s falšovaním výsledkov meraní emisií pri technických kontrolách, predstavil nedávno modernizovanú verziu siedmej generácie svojho bestselleru Golf.

Vedenie koncernu zorganizovalo takpovediac skromné predstavenie svojej novinky - zatiaľ čo úplne nová siedma generácia Golfa bola v roku 2012 predstavená na pompéznom podujatí v Novej národnej galérii v Berlíne, modernizovanú sedmičku predstavili „len" vo firemnom areáli vo Wolfsburgu.

Možno ešte spomenúť, že Golf prvej generácie bol predstavený v roku 1974 a doteraz sa na celom svete predalo vyše 33 miliónov golfov siedmich generácií. Podľa predsedu predstavenstva značky Volkswagen Dr. H. Diessa predstavuje modernizovaný Golf štart najväčšej produktovej ofenzívy v histórii Značky VW. V roku 2017 plánuje firma predstaviť desať nových alebo podstatne zmodernizovaných modelov.

Decentné zmeny dizajnu

Navonok sa modernizovaný Golf od doterajšieho modelu odlišuje len pomerne decentnými modifikáciami, ku ktorým patria nové nárazníky, nové halogénové reflektory s dennými svetlami na báze LED, prípadne (za príplatok) kompletne „ledkami" osadené reflektory, novými prednými blatníkmi i zadnými svetlami na báze LED.

Radarový snímač za logom

Neviditeľným, ale novým prvkom je radarový snímač za firemným logom.

Podstatne bolo prepracované pracovisko vodiča - kokpit. Na želanie môže mať vodič pred sebou namiesto klasických ručičkových prístrojov digitálny kokpit, tvorený veľkým displejom, na ktorom si môže vodič zvoliť rôzne prezentácie údajov.

Ovládanie gestami ruky

Golf je podľa výrobcu prvým vozidlom kompaktnej triedy na svete, ktoré môže byť vystrojené špičkovým informačno-zábavným systémom, ovládaným gestami ruky.

Svetovou novinkou v kompaktnej triede je aj systém čiastočne automatizovanej jazdy, ktorý pri jazde v kolónach s častým zastavovaním preberá (pri rýchlostiach do 60 km/h) riadenie, brzdenie i zrýchľovanie vozidla.

Systém rozpoznávania chodcov

K bezpečnej jazde pri zhoršených poveternostných podmienkach prispieva aj nový systém rozpoznávania chodcov pred vozidlom. Hlavnou novinkou pod prednou kapotou je nový 1,5-litrový štvorvalec s priamym vstrekovaním benzínu.

Motor je prepĺňaný turbodúchadlom s variabilnou geometriou turbíny a je vystrojený systémom vypínania dvoch valcov pri nízkej záťaži motora.

Dve výkonov verzie nového motora

Tento štvorvalec sa bude dodávať v dvoch výkonových verziách (96 kW a 110 kW), ktorých spotreba leží pod hodnotou 5 l/100 km. Športová verzia Golf GTI3 bude odteraz poháňaná motormi výkonu 169 kW a 180 kW.

Doterajšie šesťstupňové dvojspojkové prevodovky boli nahradené sedemstupňovou prevodovkou.

Predpredaj modernizovaného modelu Golf sa začne v decembri.