Počet automobiliek, ktoré vyrábajú vozidlá s čisto elektrickým alebo hybridným hnacím systémom, neustále rastie.
Niektorí výrobcovia si uvedomili, že už z označenia vozidiel by malo byť hneď zrejmé, či ide alebo nejde o „elektrifikované" vozidlo.
Napríklad nemecká automobilka BMW vytvorila pre svoje modely s elektrickým pohonom subznačku i (v súčasnosti ide o modely i3 a i8).
Pre takéto na prvý pohľad zrejmé vyčlenenie elektromobilov z ostatného sortimentu sa rozhodol aj priamy konkurent firmy BMW, spoločnosť Mercedes-Benz.
Tá na nedávnom parížskom autosalóne oznámila, že na označenie svojich produktov v oblasti elektromobility vytvoril novú značku EQ - to má byť symbol pre „elektrickú inteligenciu".
Predzvesťou novej značky je štúdia Generation EQ, ktorá mala v Paríži svetovú premiéru.
Táto štúdia svojím vzhľadom predstavuje športové kupé kategórie SUV (športovo-úžitkové vozidlo.
Štúdia sa vyznačuje mimoriadne esteticky pôsobiacou karosériou s výbornými aerodynamickými vlastnosťami - k nim prispieva aj uloženie stieračov pod kryty, kamery namiesto vonkajších zrkadiel a dvere bez klasických kľučiek.
Na pohon štúdie slúžia dva elektromotory, ktorých systémový výkon možno vďaka stupňovito rozšíriteľnej kapacite akumulátorov zvýšiť až na 300 kW.
Maximálny krútiaci moment elektromotorov je 700 Nm.
Vďaka pohonu všetkých štyroch kolies a variabilnému rozdeľovaniu hnacieho momentu medzi predné a zadné kolesá sa vozidlo vyznačuje vysokou dynamikou jazdy a bezpečným prejazdom zákrut aj pri zhoršených adhéznych podmienkach.
V podlahe uložený lítiovo-iónový akumulátor má modulárnu konštrukciu, čo umožňuje zvyšovať jeho kapacitu až na viac než 70 kWh.
Štúdia Generation EQ zrýchli z 0 na 100 km/h za menej ako päť sekúnd a jej maximálny dojazd presahuje 500 km.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
