Ako sme už uviedli v hlavnom článku na tejto strane, v kalifornskom Pebble Beach sa minulý víkend konala súťaž elegancie špičkových automobilových veteránov a túto udalosť využili niektoré automobilky na prezentáciu svojich nových štúdií.
Patrila k nim aj americká firma Cadillac, ktorá je v rámci koncernu General Motors výrobcom tých najluxusnejších modelov. Cadillac si Pebble Beach vybral za miesto verejnej premiéry svojho najnovšieho koncepčného vozidla, nazvaného Escala (v španielčine mierka či stupnica, škála).
Escala je tretím koncepčným autom, ktoré Cadillac predstavil v Pebble Beach, a to po kabriolete Ciel (2011) a kupé Elmiraj (2013). Štúdia Escala naznačuje, akým smerom sa bude vyvíjať dizajn budúcich sériových modelov Cadillac i aké technologické novinky tieto modely prinesú.
Typickými dizajnérskymi prvkami sú uzučké predné i zadné svetlá, tvorené sústavou organických diód (OLED). Koncepčný automobil Escala je považovaný za predvoj nového špičkového sedanu s veľkým zadným vekom a s všestranným využitím, ktorý v sortimente firmy Cadillac bude stáť nad terajšou vlajkovou loďou CT6.
Nová štúdia je postavená na podvozku s rázvorom 3 228 mm, jeho dĺžka je 5 347 mm, šírka je 1 948 mm a výška 1 455 mm. Svojou dĺžkou presahuje Escala terajší model CT6 o približne 15 centimetrov. Vozidlo jazdí na veľkých, 22-palcových kolesách.
Na pohon štúdie slúži nový 4,2-litrový vidlicový osemvalec, ktorý je prepĺňaný dvomi turbodúchadlami a poháňa zadné kolesá. Motor je vystrojený systémom vypínania valcov, takže pri nízkom zaťažení pracuje v režime úsporného štvorvalca.
V kokpite dominujú tri tenké displeje, pracujúce tiež na báze organických diód. Zatiaľ nevedno, kedy sa na trhu objaví sériový model, odvodený od štúdie Escala.
Zadnej časti dominuje veľké veko batožinového priestoru. Na pohon štúdie Escala slúži nový, dvomi turbodúchadlami prepĺňaný 4,2-litrový vidlicový osemvalec, ktorý môže pracovať aj ako štvorvalec. (zdroj: Cadillac)
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
