Autobusy budú jazdiť z Ťahanoviec cez obec

Autobusy MHD budú premávať zo Sídliska Ťahanovce od pondelka opäť cez obec Ťahanovce. Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) zareagoval na kritickú dopravnú situáciu a zápchy v rannej špičke na výjazde zo sídliska na Hlinkovu ulicu a Prešovskú cestu. Aby sa odľahčilo aj autám, zástupca starostu sídliska Emil Petrvalský (SDKÚ-DS) navrhol, aby počas ranných špičiek riadili križovatky Vodárenská, Mier a Komenského policajti. Alebo aby sa v tom čase otočil na Hlinkovej jeden jazdný pruh. Autá by tak jazdili smerom do mesta v troch a opačne v jednom.

KOŠICE. Zmena v MHD znamená, že oddnes až do odvolania nebudú autobusové linky č. 18, 27 a 34 premávať od 7.05 do 8.15 zo sídliska priamo, ale cez obec po trase Ázijská trieda - Americká trieda - Želiarska - Magnezitárska - Hlinkova. Na asi 2-kilometrovej obchádzkovej trase však autobusy nebudú zastavovať.

"Dispečeri už aj predtým presmerovávali počas zápchy autobusy cez obec. Zápchy sa však stali bežnými, preto sme sa rozhodli urobiť toto opatrenie ako trvalé," uviedol pre TASR riaditeľ Úseku riadenia dopravy DPMK Michal Dekánek.

Do mesta by išli tromi pruhmi

Okrem iniciatívy DPMK by mohol dopravnú situáciu v tejto lokalite zlepšiť aj návrh mestskej časti Sídlisko Ťahanovce. Podľa zástupcu starostu E. Petrvalského riadenie križovatiek dopravnými policajtmi počas špičiek by mohlo byť aktuálne už v blízkej budúcnosti.

Ak by návrh prešiel, na križovatky by vraj skúšobne dohliadali strážcovia zákona týždeň, potom by vyhodnotili výsledky. "S primátorom mesta sme sa zatiaľ dohodli, že vec prerokuje s vedením dopravného inšpektorátu," povedal nám ešte minulý týždeň E. Petrvalský. "Pokiaľ by boli výsledky týždenného riadenia neuspokojivé, uvažovalo by sa o technickom prispôsobení Hlinkovej ulice tak, aby sa v rannej špičke otočil jeden jazdný pruh. Do mesta by tak viedli tri, naspäť jeden. Videl som to napríklad v Belgicku, kde ráno i popoludní fungujú tri pruhy bez problémov."

Spomínaný návrh nie je ničím novým. Ako nás informoval Jaroslav Vrábeľ, vedúci komunikačného referátu košického magistrátu, vedenie mesta rokovalo s dopravákmi na túto tému už vlani, ale nezhodli sa. Mesto je podľa neho otvorené novým riešeniam, zlepšujúcim stav dopravy, avšak každá takáto zmena podlieha súhlasu dopravného inšpektorátu.

Vybudujú riadiacu ústredňu

"S cieľom riešenia danej problematiky je potrebné vykonať hlbšiu analýzu a spracovať odborný návrh, ktorý by načrtol a vizuálne predostrel dostupné možné riešenia a z nich vybrať to najvhodnejšie a najsystematickejšie východisko z problému," uviedli vo štvrtok pre Korzár odborníci z Krajského dopravného inšpektorátu (KDI) KR PZ v Košiciach. "KDI KR PZ v Košiciach má potrebný počet príslušníkov PZ, vyhradený len na regulovanie dopravy na viacerých križovatkách v čase ranných špičiek. Avšak títo sú povinní operatívne riešiť aj ďalšie úlohy na úseku bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky, napríklad regulovanie dopravy počas dopravných nehôd. Je potrebné poznamenať, že manuálnym riadením len jednej križovatky príslušníkmi dopravnej polície má za následok vytváranie kolón v susedných križovatkách. Na základe toho sa v spolupráci s Magistrátom mesta Košice pristúpilo k riešeniu problematiky vytvorením centrálnej riadiacej ústredne so sídlom v budove magistrátu. Momentálne sa buduje, jej hlavným cieľom bude monitorovanie celkovej dopravnej situácie kamerovým systémom v najzaťaženejších križovatkách mesta a jej riadenie formou preferencie signálov v najzaťaženejších smeroch."

Predĺžili zelenú o 20 sekúnd

Podľa dopravných policajtov dianie na Hlinkovej ulici v rannej špičke monitorujú hliadky Oddelenia cestného dozoru KDI. "V križovatke ulíc Hlinkova - Národná trieda bol predĺžený cyklus dĺžky zeleného signálu v smere do centra mesta o 20 sekúnd v čase od 6.00 do 9.00 hod. Tento smer tak získal hlavnú preferenciu s maximálnou priepustnosťou na úkor vedľajších križovatiek. V závislosti od tejto zmeny bol upravený aj cyklus susednej križovatky ulíc Hlinkova - Watsonova," dodali dopraváci.